Демаркировщик дорожной разметки LATOKHO DM 250 GE с электростартером

394 580.00  с НДС 20%

В наличии

Нашли дешевле?

Многие товары хранятся не на складе в Санкт-Петербурге, мы работаем по всей России и СНГ. Мы всегда готовы предложить выгодные условия по доставке в ЛЮБУЮ точку России.

Описание

Демаркировочная машина LATOKHO DM 250 GE является инновационным и профессиональным оборудованием, обладающим повышенной износостойкостью и ресурсностью. Сделана полностью в России, оснащена двигателем HONDA GX 270.

LATOKHO DM 250 GE предназначена для удаления маркировки с асфальтобетонных и бетонных покрытий (марка не выше B40), а так же удаления термопластика, шумовых полос.

Места применения:

  • Дороги
  • Мосты
  • Взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перрон
  • Парковки
  • Склады и производства

Технические характеристики

Двигатель Бензиновый
Топливо Бензин АИ-92
Объем бензобака 5,3 л
Объем масла в двигателе 1,1 л
Наименование двигателя Honda GX-270
Мощность двигателя 6,3 кBт (8,4 л.c.)
Стартер Электрический
Частота вращения двигателя 3600 об/мин
Рабочая ширина оборудования 250 мм
Глубина обработки поверхности от 0 до 8 мм
Производительность от 40 до 80 м²/ч
Посадочное место барабана Шестигранное
Внутренний диаметр выхода на пылесос 40 мм
Размеры, ШхДхВ 950 х 455 х 1165 мм
Вес: 141 кг
Комплектация: Барабан (фреза) с шестигранными ножами LATOKHO DSC 250

Вес демаркировочной машины подобран таким образом, чтобы обеспечивать хорошую производительность и исключить подпрыгивания оборудования при работе (для марок бетоне не более B40)

Особенности демаркировщика LATOKHO DM 250 GE

  1. Подключение пылесоса производительностью не ниже 350 кубометров в час. Более того работы можно проводить без пылесоса, т.к. конструкция демаркировщика имеет форму купола — отсутствие углов позволяет не накапливать отработанный шлам. Однако работа без пылесоса может сказаться на ресурсности барабана.
  2. Вибрация. Вал барабана крепиться на самоцентрирующихся подшипниковых узлах, где наружная обойма подшипника двигается в корпусе узла, этим движением они уходят от ударных нагрузок во время работы и гасят вибрацию на корпус машины. При ежесменном шприцевании, ресурс подшипниковых узлов достигает одного года. Машина комплектуется шприцом для солидола-Ж.
  3. Регулируемая глубина фрезерования. На демаркировочной машине регулировка глубины фрезерования поверхности осуществляется  штурвалом через червячный механизм. Рычаг привода позволяет менять транспортное/рабочее положение для удобного перемещения установки.Таким образом вы уменьшаете количество перезапусков двигателя, увеличивая его ресурс .
  4. Замена барабана осуществляется через съемную боковую панель путем откручивания пяти болтов. Таким образом для замены вам потребуется всего  5 минут. Ключ для болтов поставляется в комплекте.
  5. Возможность использования разного инструмента. На демаркировщики ставятся барабаны с разным режущим инструментом немецкого качества фирмы KRUG. Помимо этого для демаркировки бетонных поверхностей  или очистки от загрязнений устанавливаются барабан-щетки LATOKHO DMB 200.
  6. Перевозка упрощается за счет наличия в конструкции проушины, за которую можно осуществлять подъем машинки. Помимо транспортировочного назначения она же является опорой при опрокидывании машины во время ревизии. Колеса сзади необходимы для перемещения и оснащены  роликовым подшипником и пресс-масленкой, обеспечивающий своевременное смазывание. Контактный слой большегрузного колеса выполнен из эластичной качественной резины. Диаметр колеса: 160 мм. Нагрузка на одно колесо: 250 кг. Расстояние между передними колесами 200 мм, что позволяет оператору осуществлять контроль движения машины вдоль дорожной разметки во время выполнения работ.

Поможем с выбором!

 

Подтверждение

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Демаркировщик дорожной разметки LATOKHO DM 250 GE с электростартером”

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *